集裝箱運(yùn)輸已成為當(dāng)今最為便利、高效的運(yùn)輸方式，與此同時(shí)，我們卻看到絡(luò)繹不絕地因錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)危險(xiǎn)貨物導(dǎo)致的海運(yùn)事故。

各家船公司紛紛亮出高額的違約金，呼吁行業(yè)自律，目的只有一個(gè)：保證船舶、貨物的航運(yùn)安全，保障客戶利益。但僅靠罰則的威懾和事后的檢討還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在貨物生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、訂艙、裝箱、運(yùn)送等各個(gè)環(huán)節(jié)，需要從業(yè)人員（包括客戶、代理）對SOLARS、IMDG CODE法規(guī)有明確的認(rèn)識(shí)，和對運(yùn)送貨載特質(zhì)清晰了解。

現(xiàn)在為大家介紹“MSDS”和查核品名中占頭籌的“電池”做一系列解說，與大家一起學(xué)習(xí)和豐富相關(guān)知識(shí)，共同打造“安全”、“自律”、“高效”的行業(yè)環(huán)境。

• 堿性電池(Alkaline battery)
• 鋅錳電池(Zn-Mn battery)
• 碳鋅電池(Carbon-Zinc battery)
• 一般干電池(Dry battery)

可視為非危險(xiǎn)品，不須申報(bào)危險(xiǎn)品，且無須送審。

2. 需要提供MSDS查核的非危電池：

1）鋰電池：需提供MSDS及符合IMDG Code特殊條款SP188后，始可以當(dāng)一般品攬收。

經(jīng)過上述的簡介，相信各位對MSDS和電池有了更深的了解。貨物的安全特性，對于船舶運(yùn)輸有著重要的指示作用，只有正確地安排裝載集裝箱，才能確保貨物安全出運(yùn)。

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